NộI Dung
- Công khai so với riêng tư
- Khoản phí so với Bộ sưu tập
- Thanh toán phức tạp
- Đắt tiền để chạy
- Khuyến khích vận chuyển
- Bạn có thể làm gì
Công khai so với riêng tư
Không giống như cơ quan thực thi pháp luật và hầu hết các sở cứu hỏa, xe cứu thương thường thuộc sở hữu tư nhân vì chúng là các cơ quan công cộng (như sở cứu hỏa hoặc sở y tế công cộng). Bất kể cơ quan cứu thương trả lời cuộc gọi 911 của bạn được điều hành bởi chính phủ hay một chủ ngân hàng đầu tư, bạn có thể sẽ không thể phân biệt được sự khác biệt.
Nhân viên y tế đều giống nhau cho dù họ làm việc cho chính phủ hay không. Họ không quan tâm đến các hóa đơn. Họ quan tâm đến việc điều trị bệnh nhân và đưa người bệnh đến bệnh viện thích hợp.
Cho dù xe cứu thương là vì lợi nhuận, phi lợi nhuận hay thuộc sở hữu công cộng, chúng đều sẽ gửi cho bạn một hóa đơn.
Ở nhiều thành phố, xe cứu thương là con bò tiền mặt giúp tài trợ cho các dịch vụ khẩn cấp khác (hoặc được cho làđể giúp đỡ về tài chính trong khi không thực sự giúp được nhiều).
Khoản phí so với Bộ sưu tập
Hóa đơn đó sẽ khá lớn. Ở Mỹ, xe cấp cứu tính phí cao hơn mức họ thu.Đó là cách làm trên khắp đất nước. Lý do là tỷ lệ thu thập.
Công ty xe cứu thương có thể gửi 10 hóa đơn với giá 1.500 đô la mỗi tờ. Hai trong số các hóa đơn có thể được thanh toán đầy đủ. Một hóa đơn khác sẽ được Medicare thanh toán là $ 450. Hai chiếc nữa của Medicaid với giá 105 đô la mỗi chiếc. Phần còn lại có thể không được thu thập vì bệnh nhân không có bảo hiểm hoặc địa chỉ để gửi hóa đơn.
Khi số tiền 3.660 đô la cho tất cả số tiền đó được thu thập và tính trung bình trên 10 hóa đơn xe cứu thương, một hóa đơn 1.500 đô la trở thành một bộ sưu tập 366 đô la, khoảng 24,4%, không phải là quá tệ.
Việc một công ty xe cứu thương thu 10% hóa đơn, hoặc tệ hơn là chưa từng có. Đó không phải là duy nhất đối với xe cứu thương - đó là một vấn đề trong chăm sóc sức khỏe nói chung.
Nếu các công ty xe cứu thương không thu đủ tiền, tại sao họ không tăng giá? Họ có thể, nhưng chỉ một số ít người trả tiền sẽ tăng chênh lệch.
Nếu bạn tăng tỷ lệ 10%, chỉ có các công ty bảo hiểm thương mại mới thanh toán toàn bộ hóa đơn. Vì vậy, sau khi thanh toán 1,650 đô la mười lần, bạn sẽ thu được 1650 đô la hai lần, 450 đô la cho chuyến đi Medicare và 210 đô la cho hai lần gọi Medicaid.
Phí Medicare và Medicaid do chính phủ quy định, vì vậy họ không thực sự quan tâm bạn tính phí bao nhiêu. Những bệnh nhân không có bảo hiểm đã thổi bay bạn lần đầu tiên vẫn sẽ bỏ qua hóa đơn khi nó cao hơn 10%. Sau khi tất cả đã được nói và thực hiện, phí tăng 10% sẽ giúp bạn có thêm 300 đô la, đưa mức trung bình lên 396 đô la, vẫn là 24%.
Thanh toán phức tạp
Một phần của điều khiến toàn bộ điều này trở nên vô lý là quy trình thanh toán. Các quy tắc thanh toán là một phần ma thuật voodoo và ba phần hợp pháp. Bắt đầu với Biểu phí Medicare do Feds công bố hàng năm - những gì Medicare sẽ thanh toán - và thêm vào "mạng lưới" hợp đồng phức tạp của các công ty bảo hiểm sức khỏe thương mại.
Nếu bạn yêu cầu nhân viên xuất hóa đơn xe cứu thương y tế giải thích cách xử lý hóa đơn. họ có thể không thể làm điều đó theo cách có lý. Họ có thể lập hóa đơn, nhưng họ không thể trình bày rõ ràng dễ dàng. Thật là phức tạp. Vì lý do đó, đội cứu hộ đáp ứng cuộc gọi của bạn sẽ không thể giải thích hóa đơn ngay cả khi họ muốn.
Đắt tiền để chạy
Tất cả số tiền đó sẽ đi đâu? Xe cứu thương đắt tiền. Bác sĩ và EMT là phần đắt nhất của phản ứng.
Bạn không muốn có mức lương tối thiểu của nhân viên y tế để đáp ứng trường hợp khẩn cấp y tế của bạn.
Theo một bài báo do Phòng Kế toán Tổng hợp công bố, đội ngũ y tế chiếm khoảng 61% chi phí vận hành cho chiếc xe cứu thương đó. Nhiên liệu, tiền thuê cơ sở, chi phí hành chính, bảo trì và vật tư chiếm phần lớn phần còn lại.
Thêm tất cả những điều đó vào thực tế là xe cấp cứu không phải lúc nào cũng chạy các cuộc gọi. Xe cấp cứu chỉ có thể chở bệnh nhân ba giờ một lần.
Các nhà quản lý xe cứu thương tính toán một con số để giúp họ hiểu hiệu quả hoạt động của công ty xe cứu thương. Chia số lần vận chuyển cho số giờ mỗi xe cứu thương hoạt động. Đó được gọi là sử dụng đơn vị giờ (UHU) và là một loại trung bình đánh bóng xe cứu thương.
Trên thực tế, mức trung bình đánh bóng tốt là về một UHU tốt trông như thế nào - gần bằng 0,300 hoặc hơn. Cách sử dụng UHU để xem xe cấp cứu đang hoạt động như thế nào là nhân nó với số tiền trung bình mà một chuyến xe cấp cứu kiếm được (trong ví dụ của chúng tôi là 366 đô la).
Vì vậy, một UHU 0,300 nhân với một chuyến xe cấp cứu trung bình là 366 đô la sẽ mang lại cho bạn 122 đô la, đó là số tiền mà xe cứu thương giả tưởng của chúng tôi kiếm được mỗi giờ, ít hơn hầu hết các bác sĩ. Ngoài ra, tất cả những chi phí đó phải được thanh toán.
Khuyến khích vận chuyển
Các chuyến đi hoặc vận chuyển bệnh nhân là thứ duy nhất mà hầu hết các hãng bảo hiểm, bao gồm cả các hãng bảo hiểm do chính phủ liên bang điều hành, sẽ chi trả. Họ không chỉ đơn giản là điều trị bệnh nhân.
Một nhân viên y tế hoặc EMT có thể đến hiện trường một bệnh nhân nghẹt thở và thực hiện thao tác Heimlich, cứu sống cô ấy. Nếu bệnh nhân được xác định là ổn và không cần đến bệnh viện, chiếc xe cấp cứu vừa cứu sống cô ấy không nhận được một xu.
Họ có thể lập hóa đơn để giúp cô ấy, và nhiều xe cứu thương cũng vậy. Nhưng, thực tế là, hầu hết các công ty bảo hiểm sẽ không trả nó và hầu hết các xe cấp cứu sẽ không theo đuổi nó. Vì vậy, khi các cơ quan cứu thương đang tính toán để tìm ra số tiền họ kiếm được (hoặc bị mất), họ hiếm khi tính được ở các phương tiện không vận chuyển.
Bên cạnh thực tế là vận chuyển là cách duy nhất để được trả tiền, không vận chuyển là cách phổ biến nhất để bị kiện. Để bệnh nhân tại hiện trường cấp cứu (hoặc thậm chí là trường hợp khẩn cấp) là hành động nguy hiểm nhất mà nhân viên y tế có thể thực hiện.
Bằng chứng cho thấy rằng nhân viên y tế không phải là người đánh giá tuyệt vời khi một bệnh nhân không bị bệnh như vậy. Vì vậy, có khả năng chúng ta đã sai nếu chúng ta không đưa ai đó đến bệnh viện và không có cách nào chúng ta được trả tiền trừ khi chúng ta lấy chúng. Cái nào hợp lý hơn, lấy hay bỏ?
Bạn có thể làm gì
Đầu tiên, nếu bạn nghĩ rằng bạn đang gặp trường hợp khẩn cấp về y tế, hãy quên hóa đơn. Đến bệnh viện và khỏi bệnh. Mặt khác, nếu bạn không gọi 911 và bạn không nghĩ rằng mình đang gặp trường hợp khẩn cấp y tế thực sự, bạn luôn có thể bắt Uber.
Bạn luôn có quyền từ chối điều trị. Đừng làm điều đó nếu bạn thực sự bị ốm, nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm tiền và bạn không thực sự cần, hãy luôn sẵn sàng đứng lên vì chính mình.